全国汽车场地锦标赛（以下简称全锦赛 CCC）的英文名称为China Circuit Championship。

    全国汽车场地锦标赛的理念浓缩为三个词，三个以英语字母“C”开头的词，它们分别是Challenge（挑战）、Confidence（信心）和Cooperation（合作），故又简称CCC。
    它是经过国家体育总局、国际汽车联合会和中国汽车运动联合会批准并列入年度全国体育竞赛计划、国际汽车联合会赛历及中国汽车运动联合会赛历的系列国家级赛事。锦标赛中各比赛项目均在中国汽车运动联合会报批。

    全锦赛的目标—— 促进中国赛车运动发展，推广中国赛车文化，展示中国赛车运动新形象，在可预期的短时期内，建树置身于世界前列的中国赛车运动自己的品牌。

    社会使命—— 紧随国际赛车运动潮流，团结中国汽车及相关产业、中国新闻传媒业以及其他有志于中国赛车运动的社会各界人士，娱乐人民群众、培养赛车英雄、扩展国际影响，共同打造中国赛车运动的新格局。

    经营纲领—— 引进国际赛车运动的先进理念和规则，按照国际赛车运动的运作方式，跨越地区界限，破除行业藩篱，整合各方资源，进行市场化、国际化、产业化、生活化的汽车（摩托车）场地和街道赛事的组织、运作和品牌经营。

    全锦赛的主题口号—— 驰骋中国！
    自2004年初战告捷以来，全锦赛一直肩负着推动中国赛车运动，推广中国赛车文化的重任。凭借2004年F1中国大奖赛之东风，全锦赛以舍我其谁的气概，似极速狂飙突进的姿态，一举奠定了其在中国汽车运动领域无可争锋的霸主地位；它将历时百年的国际汽车运动的理念和规则引入中国，并按照国际汽车运动的运作方式，进行全方位、多层次、市场化的汽车赛事组织、运行和品牌经营。

    全锦赛的诞生，标志着中国赛车运动进入国际化、市场化运作的新阶段。全锦赛跨越地区界限，冲破行业藩篱，其资源之雄厚，观念之先进，效应之超卓，规模之盛大，其它体育赛事难望其项背。

    该赛事以往每年在中国的四个具有国际标准的赛车场——上海国际赛车场、北京金港国际赛车场、珠海国际赛车场和成都金港国际赛车场进行四个赛区，共六个分站的比赛。比赛由中国量产车赛（凡是在中国大陆生产或组装，年产量超过2500辆，排量在1600cc－2000cc（含）以下的小客车（房车）称为中国量产车）1600cc组和2000cc组方程式系列赛等项目组成。

    锦标赛各比赛项目均设车手杯。中国量产车赛1600cc组和中国量产车赛2000cc组设车队杯。除在特殊情况下，锦标赛分站赛各比赛项目包括两次不计时练习、一次计时练习、一次热身练习和正赛。各比赛项目每次不计时练习最多为30分钟。中国量产车赛1600cc 组和2000cc组决赛的比赛长度最多为80公里。当排在第一位置的车手完成全部一回合比赛距离并冲过终点线时，将出示摇动的方格旗以示该回合比赛完全结束。

    作为全国汽车场地锦标赛的主打项目，量产车1600cc组的比赛愈发激烈和精彩，目前10支参赛车队中已有8支为厂商队，为今后的商业发展奠定了基础。而量产车2000cc组则以公开赛的形式，吸引到港澳台等地的高水平车手参赛，带动了场地汽车运动整体水平的提高。值得一提的是，汽车工业对全国汽车场地锦标赛的广泛关注与参与成为中国汽车运动在年度的一个亮点，这也标志着全国汽车场地锦标赛的品质正在不断提升。