专访现场 

       先行先试，成为海南新一轮对外开放合作的“试验田”

       卢国纲认为，中国企业在“一带一路”国家投资和合作，依然面临诸多亟需解决的问题。比如新兴市场需求复苏乏力、贸易限制掣肘等。且随着国内产业环境发生深刻变革，中国制造的成本优势在慢慢减弱。“我们不能再像过去那样靠‘低成本’竞争了，企业唯有加大产品研发力度，提高产品竞争力，提升出口产品质量和售后服务水平，提升品牌认可度，方能在国际舞 台上有更好的表现。”卢国纲说。

        谈到海马汽车在参与“一带一路”建设中如何更好发挥作用时，卢国纲表示，“十三五”期间，一汽海马作为海马集团出口基地，将大力开拓伊朗、俄罗斯、菲律宾、马来西亚、越南等“一带一路”沿线国家市场，同时依托海南区位优势，提升产品研发与技术水平，推动出口业务模式向技术输出和“海外经营”转型，以实现“品质海马、中国符号”企业愿景。

        海马的国际化战略步伐将越走越快，海马有责任、有义务、也有条件为国家建设21世纪海上丝绸之路先行先试，成为海南省新一轮对外开放合作的“试验田”。 

       锐意转型，打造外向型标杆企业

       当主持人问及“2018年您对海南企业‘走出去’有什么期许”时，卢国纲说，2018年是中国改革开放40周年，海南建省30周年,同时也是海马集团成立30周年。海南要建设国际旅游岛，必须发展好十二个产业，着力搞好实体经济。同时，海南作为“一带一路”战略支点省份，要加快建设“一带一路”国际交流大平台，带领并支持一批有实力的本土企业“走出去”，将出口拉动增长作为经济发展的新动能。

      卢国纲指出，汽车作为海南十二大产业中低碳制造业的重要一支，具有资源消耗低、环境污染少的特点，且产业链长、覆盖面广，对经济发展和就业的带动作用很大。并且，汽车工业是海南的传统优势产业，振兴海南汽车产业有必要，也有基础。

      卢国纲表示，作为海南汽车产业龙头企业，一汽海马将围绕“出口战略、华南战略、品类战略”锐意转型，把一汽海马打造成海马集团的出口基地、华南制造基地和民族汽车产业中的外向型标杆企业，为海南实体经济的发展，为建设美好新海南贡献新力量。