采用日本马自达最优异发动机之一，运用顶置双凸轮轴16气门技术，S-EFI程序式多点电喷控制系统及
VICS可变惯性进气系统（1.84升），动力卓然强劲，实现了强劲的提速性能和燃油经济性的完美结合。